alors voila j'ai acheter aujourd'hui le france route de septembre et que vois-je dedans la photo du future volvo qui promet d'etre asser bien avec une nouvelle cabine et le par brise droit et non en bier comme dans le fh actuel voila photo ( venant du site les routier car pas trouver sur le site france route (enfaite pas chercher sur france route))
voici le texte qui va avec: LE NOUVEAU GRAND-ROUTIER DE VOLVO ENTREVU DANS LES ROUTIERS DE JUILLET-AOÛT
Mine de rien, nos confrères du mensuel Les Routiers, dans leur numéro de juillet-août, ont dégoté un scoop : dans le Grand Nord suédois, un de leurs photographes est tombé sur le futur grand-routier de volvo, emmailloté comme il se doit ! Si on en croit la photo, le design marque un retour en arrière, avec notamment un pare-brise droit et un haut de cabine biseauté…
voila je ses pas si ses le bonne endroit pour poster ca mais je savais pas ou le mettre alor voila
et bonne route a vous amis de
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Sujet: Re: new volvo Mar 6 Sep 2011 - 21:35
on y voi pas grand chose , pas facile de se faire une iddée , ca risque bien par contre etre une base de cabine commune avec un futur premium, comme ERF et DAF et MAN en fonction des epoques .
Le bas de la calandre ressemble assez au FH actuel, la visière est reconnaissable elle aussi, il y a certainement une enseigne juste au dessus de celle ci, marque de fabrique de volvo. Par contre je ne pense pas qu'elle remplacera le premium, en effet cette cabine serat certainement le haut de gamme volvo et peut être renault mais à la place du magnum.
Ah le 750 avec les bandes du F ces tout simplement magnifique j adore se mélange de récent-ancien, ya aussi la serie limitée des 30ans du Globetrotter (royal class) qui a les bandes. Pour le New FH j ai hate de voir sa !!!
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Sujet: Re: new volvo Ven 9 Sep 2011 - 19:05
volvoforever
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Sujet: Re: new volvo Ven 9 Sep 2011 - 19:10
Pour vous servir voici une petite vidéo je kif se Volvo
et a part mettre des chevaux,on est toujours reduit a des vitesse faible et autant ne se justifie pas (convoi exceptionnelle quoique,vu les lourdes charges)......
le terme,"on gagne du temps" ne prends plus de sens avec les diverses améliorations (route plus praticable,obligation de prendre les autoroutes la plupart du temps pour eviter les nationales et les villes)
je reste vraiment septique sur l'interet d'avoir autant,le cote frime peut etre mais bon ????
pour etre un chauffeur qui fait quasi plus rien en conduite (boite auto et confort digne d'un fauteuil a la maison).....
c'est deseperant a mon gout d'assister a un tel point pour soi disant "moins fatiguer"le chauffeur
Et le pire est que plus tu vas vite d'un point A à un point B moins tu es payé...
Pour le reste je suis un peu d'accord avec toi, déjà au dela de 600, 650 chevaux je n'en vois pas l'utilité surtout en baché frigo etc
Maintenant 2 constructeurs se tirent la boure à celui qui en offrirat le plus, tant que les boites tiennent...
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Sujet: Re: new volvo Sam 10 Sep 2011 - 21:44
david l abarthien a écrit:
le 750 ???? et toujours limité a 90 km/h ....
et a part mettre des chevaux,on est toujours reduit a des vitesse faible et autant ne se justifie pas (convoi exceptionnelle quoique,vu les lourdes charges)......
le terme,"on gagne du temps" ne prends plus de sens avec les diverses améliorations (route plus praticable,obligation de prendre les autoroutes la plupart du temps pour eviter les nationales et les villes)
je reste vraiment septique sur l'interet d'avoir autant,le cote frime peut etre mais bon ????
pour etre un chauffeur qui fait quasi plus rien en conduite (boite auto et confort digne d'un fauteuil a la maison).....
c'est deseperant a mon gout d'assister a un tel point pour soi disant "moins fatiguer"le chauffeur
comme si,on etait des forcats de la route ???????
je partage pas trop tes avis sur le sujet , les limitations de vitesses , ben je te laisse rouler a plus de 90 en camion , nos camions et routes ne sont pas forcement adapter a des vitesses plus elevées ,bien sur que rouler a 100 sur autoroute ne sarait pas "incompatible ' avec de tels materiel mais bon ....
un tel camion ( fh 750 comme le R730) sont aussi, un refflet du savoir faire , une vitrine des contructeurs , tentes juste de connaitre leurs previsions de vente de tel engins et tu comprendra vite qu'ils n'attendent pas la dessus pour vivre ..
dernier point , confort et securité , ben libre a toi d'etre un forca de la route , , demande a ton patron un camion qui a 30 ans ! sans chauffage , sans espace de repos digne de ce nom , sans assistance , pour toi un bon chauffeur est un mec qui se doit d'accepter de mourir au premier virage sous pretexte que les assistances c'est pour les faibles et les laches ? je te presenterai bon nombre de chauffeurs , des vieux qui en reverai de camion confortable car il ont fait carriere dans des engins qui ont detruit leurs santé , et aujourdhui a la retraite ne tiennent plus debout .il y a 25 ans ton patron te fesai vider ton camion complet a la main, pourquoi s'encombre t'on de chariot elevateur ???
les progres et assistances profitent a tout le monde au chauffeur qui peu s'en sortir en cas d'erreur ( si si ca existe !!!!!) et aux gens qui arrivent en face accessoirement .
les routes sont 3 fois plus sures mais l'augmentation du trafis a augmenté aussi de facon notoire .
apres la frime , si le seul but d'acheter un tel camion ne tien qu'a ca , pareil ca m'inquiette , moi pour le prix je vais m'acheter une bele voiture de sport ou de collec , pour la frime ca risque marcher mieux( et je pourai rouler en ville et le dimanche quand bon me semble ! non ??). donc ceux qui acheterons ce type de matos se sera plus pour un plaisir personel que pour la frime .
comme le dis scania vabis c'est pas un camion pareil qui te fera de touta facon gagner plus , on rique juste t'imposer d'etre plus rapide que tes copains ............mais pour le meme prix .
apres en eurocombi en bois , ben on doi pas se plaindre d'avoir 700 cv et plus ...
scania, nottament en hollande, est obligé de rationner le nombre de vente car il n'arrive pas à fournir.. Ce qui veux dire que les prévisions de vente étaient en dessous de la réalitée.
Ca me parait un peu gros tout ça,les phares sont bizarres, et le détail qui tue, les longues portées dans la casquette pas assez bien camouflés, on les aperçoit encore largement, y'a du photoshop dans l'air .
Sujet: new volvo 
Mar 6 Sep 2011 - 20:16
lol
Manu
'
