carre barré ou couchette?

==INTER== AGE : 32 INSCRIT : 15/06/2012 POSTS : 214 LOCALISATION : Var

Salut à tous!

Dans l'entreprise ou je suis actuellement les chauffeurs m'ont conseiller de me mettre en position carré barre lorsque je fait ma coupuré afin d'être payer contrairement à la position couchette.
Alors je me demandai si en cas de contrôle est ce que si je passe 45 minute en carré barré ma coupure sera valable ou bien faut il obligatoirement passer sa coupure en position couchette pour être en règle

Merci d'avance.

À+

salut

le carré barré annule la conduite mais elle peut être considéré comme du travail dans certaines conditions en Italie par exemple je crois Shocked

après en fonction des chauffeurs ( là je vais me faire des amis cheers

) en fin de semaine pour gagner du temps pour rentrer au bercail ils n'hésitent a ce mettre sur la position couchette lors des chargements carre barré ou couchette? 5280

après faut voir les accords pris avec ton boss lol!

n'oublie pas les photos de ton piège et prudence carre barré ou couchette? 681858

le carré barré est effectivement une interruption de conduite , tu peut donc faire 45 minutes et repartir pour 4h30 , mais premièrement déloyale envers ton boss ( le jour ou il n ' y auras plus de fric dans la boite , faudra pas venir chialer ) et deuxièmement ce n ' est valable quant france , si tu passe la frontière et que l ' on t ' arrète , c ' est la prune assuré pour dépassement de temps de conduite

Invité

assez d'accord avec neo et scania500v8.

oui faire 40 mns en carré barré vaut une coupure . MAIS !!

c'est pas tes collègues qui font la loi dans la boite . tenter de vouloir te faire payer tes temps de poses en faisant ca est tout simplement aussi médiocre que quand c'est un patron qui te demande de faire tes coupures pendant tes attentes , et la on entend les chauffeurs bien râler quand c'est le cas .

et comme dis neo par contre quand ca arrange le chauffeur , ca le gene moins de faire des coupures quand il est en travail .

bref il y a des règles POUR le patron et POUR le chauffeur .

autre petit détail : il ne faut pas prendre les employeurs pour des couillons , déjà sans les GPS et autre traceurs ils arrivaient a retracer l'activité d'un chauffeur , donc je te laisse imaginer avec toutes les technologies actuelles, donc au final il va s'en rendre compte , il te fera sauter ses fameuses heures injustifiées ( et il en a parfaitement le droit ), et en prime c'est toi qui aura tout a perdre , ( du fric , sa confiance , etc )

et si un jour un employeur te demande de ne pas trop respecter , ben si tu veux avoir les moyens de te défendre il faut savoir être "clean" de ton coté .

donc au final : pas tres bonne idée

Le mieux est de faire une coupure de 45min ou 15&30 en repos pour être clean pour le code du travail et la RSE , ils faut faire un pause de 30min aux bout 6h de travail dans la journée ou 45min aux bout de 9h !
Puis ma seconde je l'effectue en carré barré si j'ai des heures à rattrapé ( me craché pas a la gueule les copains ! ) quand je suis à 6h de boulot et qu'il faut faire 30min de pause aux dépot pour faire 15min de travail derrière sa fou un peu les boule , puis quand j'oublie de me mettre en travail car ils me file de camion avec tachy qui ce mette en coupure automatique tu dois attendre 30sec pour qu'il ce mette en Lit ( le temps qu'il me faut pour allez aux cul du camion ! ) .

Chargement et déchargement dans les base en Carré comme sa , repart à zéro , puis ils me semble être couvert car comme tu touche à rien c'est de la mise a dispo' !

Invité

pour ma part j'utilise pas le carre barré, après juste une affaire de conscience , il m'arrive très souvent d'avoir 2h30 d'attente, donc je fais une coupure de 30mn pour la rse et refait une de 30mn pour les 4h30 de conduite normalement pour manger ou faire la sieste lol!