Evolution de carrière.

Invité

Bonjour à tous!

Je me tourne vers vous car j'aurais besoin de conseil de la part de personnes qui ont de l'experience.

Voilà, j'ai 33 ans, je roules depuis 8 ans maintenant. Uniquement en Interim, par choix, ce qui m'a permis d'acquérir de l'expériences dans beaucoup de types de transport différents. De plus çà me permet d'éviter la routine ce qui est essentiel pour moi.

Je précise que j'ai passé mes permis en sec + Fimo et que j'ai un Baccalauréat Sciences et techniques Tertiaires (Compta gestion)

Bref..... Je suis entrain de me renseigner pour le passage de la capacité afin de travailler à mon compte en tractionnaire.

J'ai trouvé tout les renseignements concernant le passage de celle-ci (notament avec votre site Evolution de carrière. 922170

).

Mais il m'en reste une qui pour moi est essentiel.

Est ce que cela vaut le coup financièrement ? Car si je veux être à mon compte c'est bien sur en vue d'augmenter mon salaire. Ma liberté je l'ai déja en ayant fait ma place dans le coin en Intérim. Je suis même surement plus libre en intérim que je ne le serais à mon compte. Mais je veux bien céder un peu de ma "liberté" contre une augmentation de salaire.

Voilà combien je gagne par mois en net suivant mes types de contrat.

Local/régional de jour: 1500-1600 euros
Local/régional avec heures de nuit: 2000-2200 euros
National: 3000-3200 euros

Si je devais vous donner un salaire moyen à l'année tiré de ma déclaration impot je gagne en moyenne 2000 euros net par mois.

Désoler ca va peu être paraitre un peu direct comme facon de présenter les choses mais au moins c'est clair. Merci !

Tous d'abord respect M'sieur 8 années en intérim ( je me répéte )
Moi je touche entre les deux et je fais les deux, du régional de jour mais aussi départ de nuit, sinon c'est presque pareil.
Avant d'aller plus loin il faut préciser que dans ces salaires il n'y a pas les congés payés, les avantages d'entreprise, mutuelle de groupe... ni le téléphone de la boite, les missions peuvent s’arrêter du jour aux lendemain ( et ça fait drôle ) !!

Pour la capacité faut voir avec M'sieur Néo , Scania Vabis, ... ou alors sur le net tu peux trouver des capacités d'années précédentes pour t’entraîner si tu comptes la passer en candidat libre.

Bon courage pour la suite !

salut , si tu veut te mettre a ton compte juste pour une augmentation de salaire , avec 2000 euros net par mois , reste la ou tu es , tu seras plus libre , surtout d ' esprit

Si tu ne cherches que l'augmentation de ton salaire, oublis tout.

Par contre tu peux très bien gagner un peu moins ou autant et vivre beaucoup mieux, pas de téléphonne à payer, outillage de ton garage via ton entreprise, une cote part de ton éléctricité et de l'eau de ton domicile prise en charge par ton entreprise, vêtement de travail etc etc et tout ceci legalement.
Donc le salaire en lui même ne veux rien dire, par contre un bon comptable est necessaire, et aussi faire fonctionner un minimum sa cervelle et surtout sa calculatrice.

Invité

si j'ai bien suivie tu est comptable et gestion , donc tu devrais savoir tout les avantages que tu peut avoir en étant patron , sauf être plus tranquille
pour le salaire ce n'est pas quantifiable en euros mais comme a dit scania vabis d'autre avantage réduise les dépenses ( n'est pas le plus important dans une société)

notre cher Scania vabis ta tout résumé en général Evolution de carrière. 681858

moi j'ai bossé durant 30 ans pour ma famille (mortelle erreur ) j'ai passé mon attestation de capacité en 1999 je me suis mi a mon compte au mois de septembre 2012 avec les premiers tours de roues le 6 novembre 2012 il faut dire que j'ai investi une grosse partie de ma prime de licenciement ( 9000 euros en capital pour la licence sous forme d'une EURL puis a peu prés 5000 euros investi pour divers poste a la société sa passe ou sa casse ) je n'ai pas de véhicule a mon nom je le loue chez mon affréteur gros avantage de départ , idem pour le gazole pas d'avance .
j'ai pu profiter de tout ce que le pole emploi offre pour la création d'entreprise ( j'avais droit a 3 ans de chômage et j'ai pu en récupérer 45% de la totalité sous frome de capital somme qui a servi au remboursement de divers crédits a la consommation que j'ai pris pour palier au manque de salaire de ma femme et du mien le temps de toucher nos indemnités Shocked

)

actuellement je ne me verse que peut de salaire juste se qu'il faut pour vivre normalement (loyer assurances voiture et la bouffe )

ses un choix personnel car je crois que je n'aurais pas pu aller bosser pour un autre patron Evil or Very Mad

maintenant j'attend la fin de première clôture de bilan avec mon comptable (tien là ses un poste à 200 ans euros / mois scratch

) je sais que là le nouveau gouvernement ma fait une belle surprise avec la nouvelle taxe sur les dividendes Evil or Very Mad

( je vais sans doute être obliger d'acheter du matos pour ne pas me faire tordre Evil or Very Mad

)

dans la vie il faut faire des choix , des fois ces les bons , des fois non scratch

mais il ne faut jamais trop attendre .

commence déjà a acheter un guide sur l'attestation de capacité chez Celse il y a n'a un publier par AFT-IFTIM très complet pour se préparer au passage de l'examen de la capacité professionnelle dan les 120 euros
bon courage pour la suite
plus on est des fous plus on rigole drunken

Invité

Ok. Merci pour tous ces retours d'experiences.

Vous allez tous dans le même sens. (Normal pour des routiers Evolution de carrière. 69109

)

Effectivement c'est uniquement l'augmentation de salaire que je vise. Ma copine est artisan donc je sais ce qu'il en coute de se mettre à son compte niveau temps, multi casquette etc....donc c'est uniquement pour "décrocher le pactole" que j’envisageais cette solution.

Mais d'après les témoignages des gars que j'ai pu rencontré au taf et les votres cela semble mieux pour moi que je reste en mode "Mercenaire de la Route".

Ou alors il faut avoir les bon contrats avant de se lancer. C'est ca qui m'avait mis la puce à l'oreille. Y'a 2 tractionnaires qui bossent pour la Scarmor. Mais après renseignement pris ils ont eu les contrats avant de s'installer à leur compte puisque ce n'est rien d'autre que des anciens de la boite. Un ancien chauffeur et l'ancien chef d'exploitation. scratch

Y'a personne qui est chef d'expoitation dans une grosse boites ici? santa

c'est clair que si tu as un contrat en vue et négocié d'avance ça te permettra de faire des projections mais comme il a été très justement dit plus haut, si ce n'est que le côté financier qui est ton objectif, reste "mercenaire"