Les miens! ==> Scania R420

Sujet: Re: Les miens! ==> Scania R420 Dim 27 Nov 2011 - 22:25

scania vabis a écrit:: En plateau c'est quand même assez souvent du lourd.

J'ai chargé 27880kgs sur celle-ci vendredi... Mais oui,c'est souvent assez lourd en plateau :)

Sujet: Re: Les miens! ==> Scania R420 Dim 27 Nov 2011 - 22:46

27t mais t'es en surcharge non??

Sujet: Re: Les miens! ==> Scania R420 Dim 27 Nov 2011 - 22:50

Bah logiquement un peu oui.

Ah moins que le Daf soit allégé compet' lol!

28+12 = 40 donc forcément...

Sujet: Re: Les miens! ==> Scania R420 Dim 27 Nov 2011 - 22:52

+ le poids du paf...

Sujet: Re: Les miens! ==> Scania R420 Dim 27 Nov 2011 - 22:54

Oui je ne l'ai pas compté volontairement mais ça doit faire environ 7 tonnes de plus.

Sujet: Re: Les miens! ==> Scania R420 Dim 27 Nov 2011 - 22:58

Oui c'est bien ça plus ou moins :)

Sujet: Re: Les miens! ==> Scania R420 Lun 28 Nov 2011 - 18:14

La surcharge y'a que ça de vrai lol!

, moi c'est tout les jours comme ça, enfin bon dans le bois aussi faut dire Suspect

Sujet: Re: Les miens! ==> Scania R420 Lun 28 Nov 2011 - 19:10

Manu a écrit:: Non,au contraire,elle s'écarte et suis bien plus le tracteur. Niveau maniabilité c'est vraiment le top du top! Ca passe partout mais elle est entre 3 et 4t plus lourde qu'un simple plateau

Ouai .. c'est bien quand sa marche .. En vis ont avaient aussi l'essieu directeur à l'arrière .. ils sont tous partie en sucette, et le dernier avec moi jeudi dernier, l'essieu faisait danser l'ensemble sur la route, puis arrivé a l'usine, je fait marche arrière, je voie l'essieu tourner .. bon j'ai pas forcé j'ai fait marche avant et garer sur le coté, appelé le garage et une fois arrivé ils me détermine la panne .. essieu HS .. Vielle vis qui devait être changer dans un mois et demi, elle aura pris sa retraite plus tot

Sujet: Re: Les miens! ==> Scania R420 Lun 28 Nov 2011 - 19:45

totof_29 a écrit:

Manu a écrit:: Non,au contraire,elle s'écarte et suis bien plus le tracteur. Niveau maniabilité c'est vraiment le top du top! Ca passe partout mais elle est entre 3 et 4t plus lourde qu'un simple plateau

Ouai .. c'est bien quand sa marche .. En vis ont avaient aussi l'essieu directeur à l'arrière .. ils sont tous partie en sucette, et le dernier avec moi jeudi dernier, l'essieu faisait danser l'ensemble sur la route, puis arrivé a l'usine, je fait marche arrière, je voie l'essieu tourner .. bon j'ai pas forcé j'ai fait marche avant et garer sur le coté, appelé le garage et une fois arrivé ils me détermine la panne .. essieu HS .. Vielle vis qui devait être changer dans un mois et demi, elle aura pris sa retraite plus tot

Ha bon carrément un essieu HS, nous dans le bois on a les essieux auto-vireur (je suppose que c'est la même chose que sur ta vis), et ça arrive si on fait pas gaffe, on prend des trous a vitesse trop élevées ou autres de rendre l'essieu "fou", c'est a dire zig zag interminable sur la route, vaut mieux s’arrêter très vite d'ailleurs, mais ça nous a jamais flingués des essieux ce genre de situation Suspect

Sujet: Re: Les miens! ==> Scania R420 Lun 28 Nov 2011 - 20:17

Pas de soucis chez nous non plus,pourtant on en à un paquet d'essieux auto-vireur!

Sujet: Re: Les miens! ==> Scania R420 Lun 28 Nov 2011 - 20:33

Bah pourtant j'ai pas pris de trous ! Oui essieu Hs il y avait aussi 20 cm d'écart de hauteur entre les 2 demis essieus .. Les vôtres en grumes sont peut être renforcé ?

Sujet: Re: Les miens! ==> Scania R420 Mar 29 Nov 2011 - 18:46

oui renforcés mais bon c'est pas des super-remorques de "vrai grummier"(celles faites pour porter très lourd) qu'on a non plus, j'veut dire par la qu'on peut porter du poids mais dans la limite du raisonnable quand même,

Sujet: Re: Les miens! ==> Scania R420 Mar 29 Nov 2011 - 21:22

moi la en ce moment le camion que j'ai il fesait de l'aliment et il y a un boitier dedans qui permet de mettre l'essieu en fixe ou auto vireur ou autosuiveur avec un ptit boitier directionnel droite ou gauche si sa c'est pas la classe

Sujet: Re: Les miens! ==> Scania R420 Mar 29 Nov 2011 - 22:05

Comme Jojo,j'ai de nouveaux compagnons de route depuis lundi... Le petit viking et son grand frère!

Les miens! ==> Scania R420 - Page 6 375528_208717399205710_100002023545943_446288_1293207702_n

Les miens! ==> Scania R420 - Page 6 375528_208717399205710_100002023545943_446288_1293207702_n

Les miens! ==> Scania R420 - Page 6 316797_208717692539014_100002023545943_446289_1711622230_n

Les miens! ==> Scania R420 - Page 6 42357

Manu

Sujet: Re: Les miens! ==> Scania R420 Mer 30 Nov 2011 - 11:16

Ils me font marrer les lapins crétins !! J'avoue Xav c'est le top ton boitier, je connaissais pas du tout !!

Invité

xav040 a écrit:: moi la en ce moment le camion que j'ai il fesait de l'aliment et il y a un boitier dedans qui permet de mettre l'essieu en fixe ou auto vireur ou autosuiveur avec un ptit boitier directionnel droite ou gauche si sa c'est pas la classe

j'ai connu ca aussi sur une remorque il y a plus de 20 ans , sur une "kaiser" si mes souvenirs sont bons , pour ca scania vabis saura confirmer je pense ( c'est la remorque qui avait eté vendu avec le F12 blanc de son ton ancien patron scania vabis, c'etait une taut a ridelle rehaussable )

par contré c'etait galere quand tu devais engager une marche arriere dans un espace reduit , car une foi le bouton en position pour bloquer le dernier essieu , il falais faire une marcha avant pour verouillé , donc si tu avais pas la place , tu etait obligé de reculer avec l'essieu tourné ( j'en ai encore mal rpour lui rien que d'y penser)

Sujet: Re: Les miens! ==> Scania R420 Mer 30 Nov 2011 - 19:37

Sur les kaiser normalement l'essieu se bloquait en engageant la marche arrière, un piston vertical venait verrouiller l'essieu et ne pouvait se faire que lorsque les roues étaient bien droite, d'ou la necessité comme tu le dit phil d'avancer un peu.

Invité

scania vabis a écrit:: Sur les kaiser normalement l'essieu se bloquait en engageant la marche arrière, un piston vertical venait verrouiller l'essieu et ne pouvait se faire que lorsque les roues étaient bien droite, d'ou la necessité comme tu le dit phil d'avancer un peu.

nous c'etait manuel , fallait descendre touner le bouton au cul de la semi

Invité

par contre oui , c'est ca maintenant que je le voi ! il falait etre bien droit, et quand ca pouvai pas ! ben ca tirai un peu sur la gueule de l'essieu en reculant . fallait avancer de 4 a 5 metres de souvenir

Sujet: Re: Les miens! ==> Scania R420 Mer 30 Nov 2011 - 22:02

manu t es un copieur lol!

==INTER== AGE : 36 INSCRIT : 22/07/2011 POSTS : 220 LOCALISATION : 33 Gironde

scania vabis a écrit:: Sur les kaiser normalement l'essieu se bloquait en engageant la marche arrière, un piston vertical venait verrouiller l'essieu et ne pouvait se faire que lorsque les roues étaient bien droite, d'ou la necessité comme tu le dit phil d'avancer un peu.

Pas forcement, c'est un choix de conception, tu branche l’électrovanne sur la marche arrière ou alors comme j'ai moi, c'est a dire un interrupteur dans la cabine, ce qui est pour moi beaucoup plus pratique est sécurisant, hop tu bloque quand tu croise sur petite route pour pas te retrouver au fossé because l'essieu s'est foutu en travers et t'a propulsé tout droit la ou tu voulait pas aller lol!